近日，卡塔羅精密部件（蘇州）有限公司和某發(fā)動(dòng)機減排技術(shù)有限公司合作生產(chǎn)的用于比亞迪汽車(chē)中的EGR閥彈簧項目已經(jīng)開(kāi)始小批供樣，彈簧從結構到性能的設計由卡塔羅彈簧獨立完成。

與卡塔羅合作公司是一家集發(fā)動(dòng)機廢氣再循環(huán)處理系統產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售為一體的綜合性企業(yè)，致力于發(fā)動(dòng)機排放及效能技術(shù)的研究、設計和生產(chǎn)，積極參與滿(mǎn)足國六階段玉柴、重汽、錫柴、比亞迪等主要客戶(hù)的項目開(kāi)發(fā)。

據了解，負責比亞迪EGR閥彈簧項目的是蘇州卡塔羅彈簧的銷(xiāo)售工程師張鵬。據他介紹：“EGR閥是一個(gè)安裝在汽車(chē)上用來(lái)控制反饋到進(jìn)氣系統的廢氣再循環(huán)量的機電一體化產(chǎn)品。其作用是對進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。其中彈簧是EGR閥非常重要的關(guān)鍵的零部件之一，主要作用是當閥門(mén)高頻率運行時(shí)，進(jìn)行循環(huán)復位。本次合作的EGR閥彈簧根據實(shí)際使用工況，增加了彈簧定位及彈簧結構形態(tài)的優(yōu)化。通過(guò)優(yōu)化方案，使彈簧使用時(shí)更加穩定，運行結構保證穩定輸出，避免了磨損配件和偏離運行線(xiàn)路的問(wèn)題。更好的保障了彈簧力值在300萬(wàn)次疲勞壽命且增加一定安全行程，避免工作點(diǎn)過(guò)應力的風(fēng)險。 ”

蘇州卡塔羅公司針對將彈簧作為核心零部件的各類(lèi)制造業(yè)企業(yè)提供的高附加值服務(wù)。蘇州卡塔羅彈簧從2016年開(kāi)始服務(wù)汽車(chē)行業(yè)的客戶(hù)，目前該領(lǐng)域已成為卡塔羅公司最重視的三大業(yè)務(wù)方向之一?？ㄋ_在該領(lǐng)域的客戶(hù)主要分布在電磁閥、增壓閥、汽車(chē)轉向系統、電子油門(mén)踏板等汽車(chē)產(chǎn)品，是國內外多家汽車(chē)客戶(hù)主機廠(chǎng)定點(diǎn)?？ㄋ_的工程團隊經(jīng)過(guò)與客戶(hù)的充分溝通后，提供輸出設計方案、開(kāi)展樣品驗證、承諾性能目標、保證及時(shí)交付和承擔失效責任的一整套服務(wù)。

備注：卡塔羅精密部件（蘇州）有限公司                       http://www.tjljddc.com